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上周末，

地铁3号线金石滩站临时退出运营

进行前交叉渡线更换作业

当天

 “一二，嘿！一二，嘿！”

的号子声不绝于耳

 

 

铁轨大挪移

大连地铁3号线自2003年开通至今，已达16年之久，金石滩站前专线4141型木枕交叉渡线辙叉心部位损耗严重，给正常运营安全带来较大隐患。经过相关专家专题会议研究，大连地铁集团决定将交叉渡线升级为性能更加先进的先张法预应力钢筋混凝土枕CZ2210型。

 

由于交叉渡线更换施工作业量大、工务电务协调专业多，大连地铁集团向市交通局提出申请，金石滩站退出运营两日，自12月13日20点40分至12月16日4点30分，进行交叉渡线更换施工。

 

 

大修改造项目

金石滩站前交叉渡线更换施工只是此次地铁3号线大修改造项目的一部分，施工人员利用夜间停运间歇，已经完成保税区站2组单开岔道和海湾基地1组单开岔道的更换。

 

此外，目前3号线沿线破损安全防护网更换以及12座车站的20个卫生间升级改造工作已经全部完成，1.9公里声屏障更换工作仍在进行之中。除了要对轨道设备设施进行升级改造外，下一步项目组还将对地铁3号线信号系统、通讯系统进行升级改造。

 

目前通讯系统已经开始招标，计划2020年春节后进场。信号系统升级改造方案已经初步落定，计划2020年春节后进行招标，施工时间在一年半左右。整个3号线大修改造项目将在2021年底全部完成。

 

 

 

未来扩能改造计划

除了3号线大修改造项目，大连市政府对于3号线还有中长期规划，其中包括3号线扩能改造。目前3号线每列车为4节车厢（两动两拖），按照市政府规划，未来将扩容至每列车6节车厢（四动两拖），对此，政府计划对地铁3号线12座车站进行扩能改造，将车站两侧向外各延伸20米。这将会极大提升地铁3号线运能，满足大连与开发区、开发区与九里间居民出行需求。

 

看到这里，小伙伴们明白了吗

停运两天，是为了更好的赶路

当小伙伴躲在被窝里猫冬时

施工兄弟们在一线夜以继日奋战

为交通安全奠定坚实基础

确保轻轨安全运行

在此也道一声辛苦啦，

你们是最可爱滴人！

 

——12月大连地铁3号线金石滩站“铁轨大挪移”