天然不冻良港体现大连港优势
文章来源: 烟大船票网 发表时间:2010-01-23
天然不冻良港体现大连港优势
大连港集团却显现出港阔水深、不淤不冻的优势,港口生产红红火火。1月17日上午,记者来到大连港,只见大连港集团呈现一派繁忙景象。 30万吨级矿石码头,一艘17万吨的矿石船刚离港,另一艘28.4万吨的矿石船又开始靠泊。毗邻的30万吨级原油码头,一艘实载26.4万吨原油的VLCC正徐徐驶进港区。而在杂货码头,正在作业的船舶,从2000吨到6万吨有24艘之多。
2010 年元旦之后,受连续低温寒潮天气影响,我国渤海、黄海北部海域遭遇近30年来最严重的冰冻,诸多港口都出现了较为严重的冰情,严重影响了港口的生产。而在此时,大连港集团却显现出港阔水深、不淤不冻的优势,港口生产红红火火。 大连港集团业务部副部长戴世勇说,从1月1日到17日,大连港集团共完成吞吐量1020万吨,比同期增长17%。据介绍,从元旦开始,大连港集团矿石、油品两大30万吨级码头延续了去年下半年以来的势头,大型船舶集中到港。杂货码头各港区,以内贸钢材、粮食两大货种为亮点,都有大幅增长。
对于这场30年不遇的大范围海域冰冻对大连港是否造成影响,大连港引航站站长、资深引航员王健说:“一是大连港集团港区纬度较低,温度相对环渤海其他港口较高;二是由于大连港是纯海港,这就是说,大连港没有内河入海口,同样温度下,相对其他有淡水成分的港口,不容易结冰;三是大连港集团的码头深水化、大型化,虽然大连海域内,部分渔港也出现了结冰,但是大连港集团的港区不受影响。”
对由于黄渤海的冰冻而分流到大连港装卸的船舶,大连港集团已经做好了准备,保证快装快卸,满足客户的需要,想方设法分担周边港口的困难,解决船东、货主的燃眉之急。
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