大连港回归之旅启动 发行不超15亿股

　大连港今日刊登A股发行招股意向书，标志其A股回归之旅正式启动。本次发行采取向社会公眾公开发行和向大连港集团定向配售相结合的方式，公开发行以及定向配售股份数量均不超过12亿股，且公开发行及定向配售股份数量之和不超过15亿股，合计不超过发行后总股体的33.9%。

　通过本次A股发行，大连港将拥有大连港集团全部港口物流业务，实现港口业务的整体上市并搭建A股资本市场平台，进而强化公司的资源整合优势。

　　资源整合是港口行业当前和今后一段时期发展的主题，自金融危机以来有加速之势。目前，辽宁沿海拥有1000公里的宜港岸线，大小港口40余个，形成了以大连港和营口港为主体、锦州港和丹东港为辅助、葫芦岛港和盘锦港为补充的发展格局，但当前辽宁沿海岸线资源开发缺乏统一规划，港口重复建设和地方保护主义盛行造成了整体宜港岸线资源利用的低效与浪费，辽宁省整合宜港岸线资源势在必行。

　　2009年7月，国务院常务会议讨论并原则通过《辽宁沿海经济带发展规划》，提出围绕大连东北亚国际航运中心建设，推进辽宁沿海港口资源整合，打造以大连港为中心的港口集群。有关人士指出，辽宁港口资源整合应在辽宁省政府推动下，以区域龙头港口企业为主导，以资本运作为纽带，通过港口及企业间相互参股、控股、兼并、重组、股权置換、项目合资合作等形式进行。

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