超常规工作实现新发展目标

　“当前，集装箱3年超千万已经成为集团战略发展的新目标。这一目标的提出不仅是省市政府对大连港的要求，更是集团发展的重大机遇。面对这一艰巨重任，全港职工都要积极行动起来，为完成这一目标全力拼搏，共同努力。”大连港集装箱股份有限公司总经理孙谦接受记者采访时说。

　　作为大连港集团的专业化集装箱公司，大连港集装箱股份有限公司如何理解3年超千万这一超常规发展目标？又会以怎样超常规的工作来肩负起这一历史重任？带着这些问题，近日记者采访了大港集箱总经理孙谦。

　　3年超千万是压力更是机遇。建设大连东北亚国际航运中心，发展集装箱业务，是大连港集团发展的战略目标和奋斗方向。 “当前，省市政府对我港集装箱发展提出了更高要求，在提出期望和要求的同时也给予配套政策，这对加快大连港集装箱发展具有重要意义。 ”孙谦总经理说，“多年来，我们一直致力于发展集装箱业务，这是集团未来发展的自身需求。但如果没有政府的高度重视和相关政策配套，大连港集装箱发展也不会这么迅速。换言之，依靠大连港自身资源，3年集装箱吞吐量要达到1000万TEU，确有一定困难。只有举全省之力，才能完成这一目标。所以说这是大连港集装箱实现跨越式发展的重要机遇。 ”

　　机遇与压力同在，集装箱的发展需要外部环境支持，箱量的多少与东北经济发展和产业结构及适箱货源等都有密切联系，因此要完成这一目标的压力可想而知。但面对这一千载难逢的发展机遇，大连港集团全体干部职工正全力以赴。扛起这一重担，大港集箱人个个义不容辞！

　　面对超常规发展目标，只有以超常规的工作才能确保实现。面对新的发展契机，大港集箱系统已经迅速行动起来。“我们逐级签订‘军令状’，每项工作都层层分解，层层落实，并建立考核奖惩机制，完成任务重奖，完不成目标依规处罚。这么做的目的，就是要使集装箱系统每名员工都有明确的方向，最终为冲刺1000万TEU共同努力。 ”孙谦语气坚定地说。内部加压的同时，大港集箱不断加强市场拓展开发和营销工作，充实市场力量，与合作伙伴进行更紧密合作。而通过近年来的不懈努力，大连港集团已经形成较完备的全程物流体系，这为完成3年超千万目标奠定了坚实基础。

　　加强合作，群策群力，共担大业。客观地说，3年超千万并非仅大连港集团全力以赴就可顺利完成，而需要更多的支持和帮助。孙谦总经理表示，一定会用好用足省市给予的配套政策。首先，必须将合作伙伴、客户等整个市场资源调动起来，与船公司共同做好航线开发和市场开拓工作，一起努力开辟更多的远洋航线和内贸航线，今年他们就将开辟三条远洋干线，四条内贸直达航线；其次，与东北大客户建立起更紧密联系，让更多客户尽可能来选择大连港。此外，要发挥集团整体优势，大力开展散杂改集业务，充分发挥海铁联运和内陆干港作用，争取铁路系统支持，为客户提供“门到门”服务，利用政府补贴政策，降低物流成本。

　　以铁兴港，铁路对大连港集装箱业务的发展十分重要。孙谦说，必须加强与铁路合作，在集装箱班列线路开发、客户开拓维护及优惠政策等方面和铁路建成利益共同体，全力争取铁路的支持。与此同时，还要积极争取口岸单位创造良好通关环境，为大连港集装箱箱量的增长提供更好服务。

　　孙谦总经理告诉记者，董事长邢良忠和总经理孙宏多次在集团大会上提出要举全港之力确保集装箱3年超千万。集装箱业务涉及很多机关部室和基层单位，相信在各部门的大力支持和密切配合下，有了为集装箱发展提供以客户和市场为导向的、最便捷的政策支持和服务保障，只要群策群力，共同瞄准一个目标，3年超千万就一定会实现。雄伟壮观的大窑湾集装箱码头。

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