山东渤海轮渡公司打造“中国客滚航母企业”初见成效

2008年初，公司总经理于新建郑重提出：打造“中国客滚航母企业”的发展目标。一年来，公司上下众志成城，奋力拼搏，以饱满的斗志，坚定的步伐，向“中国客滚航母企业”迈出了坚实的一步。

——企业经济效益大幅度增长。2008年，预计公司安全运输旅客175万人次，运输车辆28万辆次，实现收入6.38亿元，实现利润2.3亿元，创公司历史最好水平。

——企业核心竞争力进一步增强。承运车辆市场占有率达到了渤海湾车流量的45％，承运旅客市场占有率达到了38％，成为渤海湾客滚运输综合市场占有率最大企业。

——公司安全生产形势持续稳定。大力开展创建本质安全型企业活动，积极推行规范化管理，实现了安全理念从安全生产到安全发展的转变；安全管理从被动到主动，从事后、事中管理到事前防范的转变；安全意识从“要我安全到我要安全和我能安全”的转变。公司所属船舶主管机关安检不符合被滞留次数为0；人员责任事故死亡率为0，重伤率为0；设备完好率为100%，船舶设备故障停航率远小于3%。公司连续安全生产3000多天，没有发生任何安全责任事故，受到各级领导的高度评价。“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮被中国海员建设工会、交通部交通安全委员会授予全国水运系统安全优秀船船，“渤海金珠”轮还被省海员工会授予全省水运系统首届“工人先锋号”荣誉称号，“渤海明珠” 轮被全国总工会、国家安监局授予全国安康杯竞赛优胜班组荣誉称号，公司工会获得了省海员工会优秀组织奖单位。

——企业管理水平得到大幅度提升。公司各项管理制度更加系统、健全和完善，各项管理程序更加细化和清晰，各项工作流程更加优化和流畅，公司管理步入标准化、制度化、规范化的良性轨道。
——品牌形象影响深远。公司大力实施人性化管理，积极开展打造“真情相伴，海上家园”服务品牌、优质服务竞赛、创建文明船舶、争当诚信船舶、雷锋活动日、青年志愿者等文化活动，船舶服务质量大大提升，船员的心与旅客贴得更紧了。
旅客满意率达98%以上，旅客乘船回头率大大提升。企业的形象、实力、知名度和美誉度大大提升。

——企业和谐程度大大增强。公司坚持以人为本、科学发展，积极开展创建劳动关系和谐企业活动，不断加强企业文化建设，企业和谐程度不断增强。先后获得了“烟台市AAA级劳动关系和谐企业”、“山东省交通系统劳动关系和谐企业”等荣誉称号。通过了省级劳动关系和谐企业的考核和评定，标志着公司劳动关系和谐企业建设步入全省先进行列。

这一幅幅画卷，见证着渤海轮渡打造“中国客滚航母企业”取得的丰硕成果，展示着渤海轮渡发展的勃勃生机。

一、构筑四化管理平台，全面提升公司管理水平

2008年初，山东省交通厅提出了实施交通标准化、规范化、集约化和人本化管理“四化管理”工作，并将公司确定为试点单位。公司领导班子高度重视，决心以此为契机全面提升公司的管理水平。

反复研究讨论，高标准制定四化管理标准文件。公司抽调专业人员，成立4个专门的工作组，分工负责客滚船各项管理标准制定工作。经过多次研究，五易其稿，终于完成了包括客滚船技术、管理、工作、服务等十三个章节近六千字的《客滚船四化管理试行标准》；制定了涉及客滚船企业考核八个方面近五千字的《山东省港航文明、和谐客滚船考核条件和记分标准（千分制）》；对现有规章制度体系进行理顺、修改、补充、完善，制定了职责清晰化、业务程序化、形象统一化的基本制度、各项管理制度的作业流程等七十一个岗位的岗位职责和十七个关键环节的操作程序；建立了一套行业内领先的船舶保安体系；在继承创新的基础上，对企业文化理念进行了丰富，增加了企业愿景、品牌文化等，对《企业文化手册》进行了改编。并将这些文件编辑印刷成《山东渤海轮渡股份有限公司客滚船四化管理标准文件汇编》。汇编由安全管理体系文件、船舶保安体系文件、综合管理体系文件、业绩考核文件、企业文化识别系统文件五大部分十二本手册组成，涵盖了企业安全管理、生产管理、设备管理、人事管理、船舶保安、财务管理、行政管理、物资管理、文件管理、业绩考核等客滚企业管理的各个主要方面。
实施“六个结合”，全面推行四化管理。一是与安全管理体系运行相结合。在深化体系运行的基础上，提升管理标准。深刻把握渤海湾气象海况、客滚运输、客滚船本身“三个规律”；抓好人、船舶、管理系统、管理制度“四个要素”，实现“四个要素”的安全可控；以“安全五防”为重点，制定建设本质安全型企业实施方案，全力打造本质安全型企业，实现企业安全生产形势的持续稳定。二是与船舶保安工作结合起来。制定和完善公司、船舶安保文件；加大安保投入，完善设施，加强反恐能力；严格落实各项防范措施，做到超前防范、超前加强，全过程进行严防死守，不给各种犯罪分子以可乘之机。三是与创建文明客船、创建文明航线结合起来，不断拓展精神文明建设工作领域，提高创建工作成效。四是与企业文化建设有机结合起来，准确把握客滚船四化与企业价值观、企业精神、企业理念的内在联系，把握其与企业标识、规章制度以及物质文化的恰当结合点，赋予企业文化更加丰富、深厚的内涵，打造渤海轮渡文化品牌。五是创新与继承相结合。既要尊重并延续以前行之有效的标准和规范，又要适应新任务、新形势的需要，积极探索新的管理理念和管理模式，在创新中继承，在继承中创新。六是全面发动与典型示范相结合，既要在公司全面铺开，又要培养和树立典型，发挥其示范带动作用，以点带面，抓出成效。

二、强化安全管理，打造本质安全型企业

（一）、深入开展“隐患治理年”活动。为有效遏止各类安全事故的发生，切实开展好全公司安全生产隐患排查治理工作，公司认真采取有针对性的治理措施，确保了活动取得实效。

一是丰富检查手段，扎实抓好隐患的排查和治理。通过半月安全检查、联合安全检查、现场安全检查、船舶自查、航前安全检查等方式全面排查各种安全隐患，通报排查隐患240多项，建立了隐患治理台帐，全部得到了有效整改。二是及时进行工作总结，持续完善控防措施。隐患排查过程中，公司职能部门和船舶紧密配合，积极转变工作方式，正视问题，检查结束后现场进行通报，每半月印发《企业管理通报》。同时制定详细的防范措施，杜绝隐患的再次发生。三是加强业务培训，有效提高人员的综合素质。公司结合活动的开展认真开展岗位人员培训，根据08年公司陆地及船舶年度培训计划加强对人员的业务培训、应急培训。截止到目前，组织新聘或转岗人员业务培训5次，培训100多人；组织船舶进行了防碰撞培训、防恐安全培训、消防安全培训、巡舱员培训、水手业务培训，累计培训1200多人次，有效提高了人员的综合素质。

（二）、公司安全全面进入“大安全”戒备状态。

公司自2008年5月1日起进入“大安全”戒备状态。除了公司安全生产工作外，治安防控工作尤其是防恐怖、防破坏工作，同样属于安全工作范畴，全部涵盖于“大安全”之中，把做好“大安全”工作作为当前压倒一切的重要任务来抓，把“大安全”工作放在第一位来考虑，一切工作服务和服从于“大安全”工作。

一是明确了责任考核，对达不到安全目标要求的问题，作为重大安全隐患来处理，并进行责任追究。同时作为重要的考核指标，与安全管理效益工资挂钩，与月度船舶综合管理奖的评比挂钩，与船舶《安全生产目标责任书》挂钩，与年度各类先进称号的评选挂钩。二是结合公司“大安全”戒备状态的工作要求，完善相关管理制度，不断增强人员的“反恐”意识，针对薄弱环节，有针对性的夯实安全管理基础。

（三）、进一步完善视频监控系统，强化安全管理。一是2008年7、8月份，公司船舶远程视频监控系统进行了升级改造，保证了船舶车辆舱、机舱、客房不留监控死角，系统信号更加稳定，为船舶现场安全管理提供了保障。二是安全生产指挥调度中心人员高度负责，对船舶作业现场进行24小时不间断监控，尤其是加强对船舶驾驶台、车辆舱、机舱等关键部位的监控。三是公司组织公休船长到安监部、人力部协助工作。重点通过远程监控系统对船舶航行值班、上下车安全操作等关节环节进行监督指导，丰富和加强安全管理手段。提高高级船员的管理意识和配合意识，为下一步到船舶工作后的安全管理工作打下基础。四是船舶值班人员可以通过将视频监控设备与实际工作结合起来，有效提高管理效率。

（四）、率先在客滚船中推行保安体系，全面加强奥运安保工作。为全力做好反恐工作，确保奥运会、残奥会期间公司安全生产形势稳定，创造和谐稳定的交通环境，公司率先在客滚船中推行实施船舶保安体系。制定了一整套完整的船舶保安体系文件，采取多项措施推行保安体系顺利运行。

一是船舶高度重视安全及安保工作，真抓实干。公司的要求和各项安保措施传达到每个岗位，任务分工到位；船长亲自抓，坚持每天都对船舶重要区域及现场作业情况进行检查；船舶各项管理工作能够做到有计划、有部署、有检查、有整改，确保了工作质量。

二是船舶封闭式管理取得成效。船舶对驾驶台、机舱、餐饮场所、客区、车辆舱五个重点区域实行了封闭式管理，将相关通道、库房钥匙登记造册，严格管理；重点区域的巡查工作严格务实。车辆舱巡查周期由原来的30分钟调整到20分钟，船领导每航次都对船舶清舱和巡舱情况进行检查，真正使船舶巡查工作成为船舶安全的防火墙。三是人员及行李控制严格有效。各船舶严格上船人员登记，禁止非工作人员来访；船舶乘警全部到岗到位，加强了警力。四是及时总结特殊安保期间的经验教训，有效促进了安全措施的落实。

（五）、加快船舶运力建造步伐。在“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮成功投入渤海湾营运后，公司又投资15亿元再建造4艘1600客位/2000米车道客滚船－“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮四艘大型豪华客滚船，其中“渤海珍珠”轮已于10月30日顺利下水，“渤海玉珠”轮已上坞台合拢，预计2009年分别投入营运。

（六）、深入开展安全优秀船舶竞赛活动。公司制定了“两个提高”、“两个为零”和“八个加强”为总体目标的竞赛活动实施方案，确定了“以人为本，安全发展，从自身做起，人人懂安全、讲安全、要安全、能安全”活动主题。组织公司所属船舶积极参加全国水运系统船舶、班组安全竞赛活动。竞赛活动中，各船舶认真组织学习公司董事长重要讲话，广泛开展“因为有了我，周围安全环境更和谐”大讨论和签名活动。各参赛船舶从调动船员积极性入手，多种形式提高船员安全生产技能，加强群众性安全生产监督，落实安全生产法规和责任，保持了公司安全生产的良好态势。

三、加强队伍建设，提高全员综合素质

1、加强思想作风建设，提高队伍的思想道德素质。坚持行政管理工作与思想政治工作相结合，抓行政工作与抓政治思想工作一岗双责。公司领导、机关部室人员经常到船舶召开全体船员会议，组织学习，把思想工作做到基层，做到每个员工身上。

2、加强工作作风建设，提高队伍战斗力。每年进行军训，实行半军事化管理，培养硬朗顽强、雷厉风行的工作作风；抓内务卫生、仪容仪表，培养良好的生活作风；抓组织纪律建设，树立令行禁止和关键时刻能冲得上去的服从意识。

3、加强人员培训。实行脱产培训与岗位培训相结合，以岗位培训为主；外出培训与内部培训相结合，以内部培训为主的措施。使培训与日常工作紧密结合，目的明确，措施得力，效果明显。同时，通过开展岗位练兵、业务考核、技术比武和消防演练等活动，加强培训。

4、进行船长、轮机长轮训。船长、轮机长首次任职前，先到机关管理部门任职。从公司的角度去抓管理，熟悉公司安全管理程序，树立与公司保持一致的工作意识，使之与各管理部门进行有效沟通，提高管理能力和协调能力

5、深入开展职工建功立业活动。开展了以“争先创优，建功立业”为主题的劳动竞赛活动。竞赛期间，船舶采取以赛代训、以赛促学等措施，为船员岗位成才、建功立业开辟了绿色通道，坚持一月一组织，一月一评选，一月一奖惩，实现技能竞赛、岗位练兵规范化、制度化和常态化，形成了“比、赶、超”的良好局面。

四、搞好优质服务，创树企业服务品牌

我们树立“厚德载物 诚信卓越”的企业经营服务理念，以旅客的需求为出发点，以旅客的满意为标准，传播亲情化文化，倾力打造“真情相伴，海上家园”的服务品牌。

一是保障运输畅通。根据“黄金周”、暑运期、秋季运输等不同的运输旺季，提前派出专门的营销队伍，深入经济腹地进行详细的市场调查分析。根据市场需求的特点，合理调整公司的运力，减少旅客、车辆滞港时间，让旅客、司机走得了，走得好。

二是狠抓规范服务。各船舶积极推行“六个统一”，即：统一服务制度、统一服务培训、统一文明用语、统一广播用语、统一员工服装、统一佩带工牌；为旅客提供“七个服务”，即：贴心服务、优先服务、提醒服务、免费服务、诚信服务、排忧服务、特殊服务；追求“服务三个零”，即服务零距离、零差错、零投诉，不断提升服务质量和服务水平，让旅客享受到到船如到家一样的温暖，用我们的真情，用我们的爱心，换得旅客的支持，提高旅客乘船的“回头率”。

三是深化便民服务。设立便民服务箱、失物招领箱、为旅客手机充电等20多个便民服务项目，免费为旅客提供优质服务。合理设置代办点，为旅客、司机购票提供方便。同时，加强对代办点人员的培训、管理、考核，不断提高代办点人员的素质，为旅客、司机提供优质的服务。

四是以活动为载体,为旅客提供优质服务。组织党员、团员带领船员积极开展争创文明船舶、优质服务竞赛、“学雷锋”、“党员奉献日”、“青年志愿者”等主题活动，义务为旅客提包拿行李，帮助旅客解决实际困难，拾金不昧、助人为乐、济危解困助残等好人好事层出不穷。一年来，广大船员义务为旅客提包拿行李上万人次，扶老携幼4700多人次，照顾生病旅客200多人次，捡到手机100多部，人民币10多万元，均及时归还失主，受到广大旅客的一致好评。

五、加强企业文化建设，积极构筑和谐企业

以人为本，实行人性化管理。建立了一系列的奖惩制度，建立了员工工作业绩考核制度，重奖在工作中做出突出贡献的员工，在公司上下形成“不待扬鞭自奋蹄”的奋发向上的氛围。今年以来表彰员工达100多人，奖励资金200多万元，为员工发展创造了良好的环境。

开展了以“平安、稳定、和谐、发展”为主题的“和谐企业、和谐部室、和谐船舶”创建活动。2008年员工工资增长幅度达12%；按时足额缴纳“五险一金一费”；全员签订了劳动合同；全员按规定落实了带薪休假；坚持节假日看望慰问员工，发放节日慰问物资达10万多元；每月组织船员开展集体庆祝生日活动，仅用于庆祝船员生日的资金达4万多元；投入近10万多元邀请烟台市中医院的专家对公司700多名员工进行了全面查体；发动全体员工、党员为四川灾区人民捐款23万多元；用于看望慰问住院员工、帮扶困难员工解决实际困难的资金达6万多元。企业关心员工，员工就热爱企业。目前，公司陆地部门与船舶之间、船舶之间、员工上下级之间、员工之间的和谐程度、员工对企业目前现状的认可程度，达到了历史最好水平。