公司在“渤海银珠”轮召开“防碰撞”专题座谈会

      3月15日上午，副总经理王福田带领安全监督部人员利用船舶避风停航时间在“渤海银珠”轮召开了“防碰撞”专题座谈会。烟台方向停航船舶船长、船舶驾驶员参加了座谈。会议主要讨论了船舶靠离码头注意事项、船舶航行期间防碰撞工作、针对可能发生的碰撞所采取的应急措施、船舶驾驶员如何进一步提高业务水平等议题，重点对航行值班、如何科学使用拖轮、避让渔船、大风浪航行注意事项等进行了研讨，还进行了防碰撞经验交流。座谈会上，船长、驾驶员各抒己见，踊跃发言，结合自身岗位工作实践提出了相关建议。会议达成以下共识：一是要彻底消除麻痹大意思想，始终保持高度警惕，确保船舶航行和靠离泊不出问题；二是船长要结合季节性气象变化、海况情况、航线通航特点有针对性地部署防范措施，督促船舶驾驶员严格执行，做到有备无患；三是要针对突发性的恶劣气象制定详细防范措施，从应急部署、人员责任等方面抓好落实，不断提高船舶的应急反应能力；四是要全力抓好新聘船舶驾驶员的业务培训和监督，尤其对新上岗的船舶三副，业务部门、船长要加强监督考核，确保人员适任；五是要进一步加强对大风浪天气条件下船舶航行安全的控制，选择合理航线，减轻船舶横摇；六是船舶避让渔船期间，要充分考虑周边大型船舶航行情况，坚持安全第一的原则，谨慎采取有把握的避让措施，严禁开霸王船；七是船舶避让要做到坚持有效瞭望，多标绘、多观察动态、多联系，与避让船舶达成避让协议后要跟踪观察落实，防止出现紧迫局面；八是船舶驾驶员要坚持业务学习，不断总结航行值班实践经验，熟悉船舶的驾驶性能，在复杂的避让条件下要果断叫船长上驾驶台，确保船舶安全。

       另，3月15日下午，王福田副总经理带领安全监督部人员，组织烟台方向停航船舶的大副、驾助、水手长在“渤海银珠”轮进行靠泊绞缆业务培训。此次培训重点对船舶靠泊带缆作业、艏艉指挥配合、绞缆作业等方面的操作进行了分析，同时结合船舶具体指挥和作业人员的意见，要求各船舶高度重视，进一步提高船舶靠泊效率。培训重点强调：一是船舶要加强对缆绳的检查保养工作，及时更换缆绳。对缆绳着力处加防护绳，减轻缆绳磨损；二是要加强甲板机械使用的业务培训，尤其是起放大门作业、缆车作业，甲板部所有水手都要能够熟练操作；三是船舶完车后，船长要关注船舶靠泊绞缆作业，适当给予指挥，提高作业效率。

      通过以上专题讨论和培训，进一步提高了相关人员的安全意识和业务技能水平，有效解决了船舶在实际作业过程中存在的问题，对保证船舶安全营运意义重大。

——公司在“渤海银珠”轮召开“防碰撞”专题座谈会