旅顺船舶业基地30余家船企将具数百万吨级制造能力

     日前，大连中远造船公司20.5万吨首制国内散货船在旅顺羊头洼港胜利下水，它标志着旅顺经济开发区船舶制造业有了历史性突破。船舶制造、机车制造及重大装备制造等一批支柱产业蓬勃发展，使得旅顺经济开发区迎来了“十二五”开局之年的首季开门红。截至3月末，这个开发区已实现财政一般预算收入2.8亿元，增长9%;固定资产投资50亿元，增长25%;实际利用内资3.5亿元，实际利用外资1600万美元。

　　刚刚下水的中远造船首制船，经过进一步舾装和试航之后，将于年中交付使用。目前，20.5万吨散货船即将进入坞内合拢阶段，另一30万吨矿砂船已经开始分段制造，国内外7艘船的订单已经让中远造船的任务量排到了2013年。

　　项目累计投资额超15亿元的日本今冈船务，已于2010年底完成了第四期涂装厂房的建设，去年实现年销售额10亿元，上缴税金近亿元，同时还吸引了今福船舶、矢野船舶和宏德涂装等20余家外协企业入驻。旅顺滨海船舶修造有限公司在12000吨杂货船“胜利2号”成功下水后，又将有5条12000吨杂货船的建造订单排上日程。30余家船舶制造及配套企业，将具数百万吨级制造能力，旅顺经济开发区已形成了颇具规模的船舶制造产业基地。目前，占地面积270公顷的船舶制造及配套园区已被纳入了大连“十二五”末培育壮大的产值超200亿元十大产业集群之一，将与大连湾、长兴岛形成鼎足之势，跻身于东北地区重要船舶工业制造基地行列。经过3到5年的努力，还要把它打造成具有国际竞争力的世界船舶制造业基地，实现年造船能力300万到500万载重吨的目标。

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