中远太平洋(1199)昨日公布截至2010年12月31日止全年业绩，集团录得股东应占溢利3.61亿美元(约28.16亿港元)，较09年同期增长109.42%。若撇除出售中远物流、大连港集装箱等非经常性项目后，溢利增长92.7%至2.70亿美元。每股盈利14.17美仙，派末期息2.483美仙(约19.37港元)。副主席兼董事总经理徐敏杰表示，中日主要航线并不靠近日本地震受灾地区，受影响相对较轻。

　　全年溢利倍增至28.1亿

　　被问及日本地震造成的影响时，徐敏杰昨日于业绩会上表示，公司在日本并无投资码头项目，加上此次受灾地区主要为日本东、北地区，而中日航线主要集中如神户、大阪、名古屋等中部、南部城市，受灾相对较轻。截至当前商贸往来维持正常，故其不认为公司业绩会因此受到影响。

　　至于中东和北非乱局，他承认早前埃及局势动荡时曾造成较大冲击，一些码头因此停产，但随着埃及局势稳定，码头经已重新运营，个人有信心可恢复到动乱前的水平。

　　徐敏杰又表示，除内地大型码头外，公司对海外的优质枢纽港亦有兴趣。对于投资台湾高雄港事宜，他指经已与对方有过接触，当前还在洽谈中，惟仍有不确定因素。另外，码头业务成为公司第一大核心业务，公司预计今年盈利贡献占净利润比重将超过50%。

　　码头业务无意信托上市

　　财务总监吕世杰则透露，公司今年资本开支预计10亿美元，其中逾6亿美元用作发展码头设备，其余将用作采购新集装箱，公司或会考虑向银行融资，但不会仿效和黄(0013)分拆码头业务以商业信托形式上市，因为公司的派息比率相当稳健，足以吸引较多的长期投资者。

　　据业绩报告披露，期内公司集装箱码头吞吐量达4,852万标准箱，同比升19.4%。整体码头业务溢利升至1.20亿美元，同比增加43.5%。