网上有很多人说是瓦良格不一定会加入PLA现役，要不然不会在那么长的时间内没有任何的动静，其论点中很重要的证据是，老瓦来中国后，足足在大连港放了三四年，并且谁都可以去看。什么东西都已经透明化。

     对于这样的人，我可以通过我知道的一件事来证明，PLA始终是积极修复老瓦的，之所以放了那么长时间，是因为技术问题，修不了，而不是不去修。在03年吧，那年大连恰好是第一次承办APEC（环太平洋经济合作）组织，部长级会议，整个大连市都行动了，尤其是保安更是重中之重。 当时老瓦还是在大连港的船坞里停着，当时参加会议的APEC组织各国部长提出要去码头看瓦良格号，大连市公安局和安全局动员了很多警力进行这次参观的安保工作。但最终只是在很远的地方进行了远观，说什么人都可以随时去看有点不符合实际。

     原大连公安局某处长在一次饭局中透漏：“不是不修，是中国的技术太落后，根本就没有能力去修”

    当时大连造船厂和海军的人，对瓦良格做过检查，发现俄国人的造船水平比国内高的多。

   其中仅瓦良格用的钢板，就极其先进。

     瓦良格用的是俄罗斯的军舰特殊钢，在运到中国之前，已经好多年没有进行过防锈的处理了，但是通过国内检查后发现，瓦良格用的钢，可以自然抵抗海水腐蚀，所以瓦良格外表面状态很好，来中国后也一直没有涂装，就在码头那里裸放着。

    而瓦良格用的钢可以说是绝磁的，瓦良格从建造到运回中国，足足将近15年，在到中国重新检测后，磁力依然为零。

    所以当时他就感叹“厉害，主要人家基础好，苏联留下的家底，中国就是追上20年，也很难全面超于啊，尤其是基础工业水平，严重制约军事设备的发展。”

   他还说“瓦良格，运到大连后，大连造船厂立刻就对其进行了试修复，首先发现的问题是，因为前面提到的俄罗斯的军舰钢是特殊钢，我们国家的钢板比人家差了很多，当我们用我们的钢板进行焊接，发现连接处强度根本不够，而且，由于我国军用钢性能不行，即使修复后，对瓦良格整体防护性能也造成很大的下降。

    俄国总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫同乌克兰总理库奇马到黑海造船厂，研究把“瓦良格”号航母建造完毕的可能性。厂长马卡罗夫报告：“‘瓦良格’号不可能再完工了……”“瓦良格”号建成决无可能。中国有苏联当年全盛时期的军事科技和工业水平吗？

    根据最近的状况看，老瓦钢材问题已经不是问题。最近老瓦后动是相当的频繁，还有人推测老瓦会在7月1日试航。以现在的情况看不无可能。