达沃斯嘉宾雨中参观港口设施建设
9月15日,天空飘着濛濛细雨,但也阻挡不了2011年夏季达沃斯参会代表参加港口设施建设、造船石化、高新技术·生态科技等三大产业游的热情。上午9时,14位达沃斯参会代表从大连港客运码头登上“大连号”,开始了港口设施建设之旅。
代表团坐着游轮,吹着海风,透过雨帘领略大连港、矿石码头、原油码头、集装箱码头等港口基础设施的风采。
“So beautiful!”这是做媒体工作的托马斯·西姆斯先生初次来大连对滨城的赞美,他说,在中国只去过北京、深圳、大连三个地方,大连的“绿”和优美环境给他留下深刻印象。“大连号”经过每一个码头的时候,托马斯·西姆斯先生都会认真地聆听码头基本情况介绍。在“大连号”即将停泊大窑湾集装箱码头时,他竖起了大拇指,对大连港口的基础设施建设给予了高度评价。“港口要发展,首先要有完备的基础设施,大连港在这方面做得很完美,这里拥有能泊世界上任何船只的大码头,港口设施的现代化程度也在世界上处于领先地位。”
随后,代表团们上岸来到大连港集团,大连港的相关负责人对着大连港口总体规划图、大连保税区总体规划图等十余块展板介绍大连港的基本情况和发展脉络。在大连港集团大楼顶层,代表团们俯瞰港区,对这座充满活力的港口纷纷发出惊叹。“百闻不如一见。”来自美国的Owen Tripp先生感叹道,大连港享誉世界,今天亲眼见识了这个百年大港,感受到了大连港海纳百川的气魄。他表示,他对港口设施建设不是很了解,今天主要是来学习这方面的知识。
印尼Sanghi工业有限公司的副董事长Ravi Sanghi先生慕名而来,对大连港港口设施建设有着浓厚兴趣。“有完备的基础设施,才能吸引到很多公司前来合作。大连港30吨级矿石码头,可以接卸10万吨到30万吨大型散矿船,是中国最大最先进的矿石码头,正是凭借区位优势和深水码头优势,才与世界最大的铁矿石出口商巴西淡水河谷公司合作。我也十分看好大连港矿石码头,如果可以,希望我的公司也可以和大连港‘牵手’。”Ravi Sanghi告诉记者,这次参观大连港主要是来寻找合作机会。 最后,代表团乘大巴参观了大连保税区的汽车物流城,在车上,有专人为代表团介绍和讲解汽车物流城的发展情况。
记者了解到,有些嘉宾因为参加论坛临时取消活动,还有些嘉宾没有提前报名,在发车前赶来参加活动。据统计,累计参加产业游的嘉宾共64人。
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